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    柴油发电机的故障检修

    时期:2020-10-10 11:05:37 点击数:
      实际上,柴油发电机水温传感器的工作环境比较恶劣,容易劣化和损坏。水温传感器引起的问题主要有两类。如果水温传感器出现问题,会导致汽车启动困难,加速缺乏动力,水温表会报警。机组水温传感器故障检修:   1.低电阻问题表明电阻很低,也就是说,不管其他情况如何,水温传感器都保持很低的电阻。一般有三种情况:   ①水温传感器短路,电阻值为0;   ②由于机组水温传感器的劣化,电阻值是一个小的稳定电阻或只在小电阻的范围内变化;   ③水温传感器电源线因分裂接地,电阻值为0。   当水温传感器电阻低时,需要保持发动机ECU有热机状态的数据信息,发动机ECU发送正常情况下的燃油供应数据信息。如果供油没有温度补偿。因此,发动机很难起动,比如是在冷态下。但一旦启动顺利,就可以正常运行,无异常情况。   2.高电阻问题表明,无论在其他情况下,水温传感器都保持高电阻。一般情况下,高电阻是由三种情况引起的:   ①机组水温传感器开路;   ②如果水温传感器连接器脱落或连接到ECU的线束断开。   ③由于柴油发电机组水温传感器的劣化,其电阻值是一个稳定的大电阻或只在大电阻范围内变化。   当水温传感器电阻过高时,需要保持发送给发动机ECU的信息都是发动机冷态状态数据信息,发动机ECU发送低温供油数据信息,这样会一直增加供油量。启动时,ECU采集的水温数据是一个冷车的数据信息,所以增加燃油喷射量以便于启动。火花塞经常浸在燃油中,所以发动机不容易起动,比如在发动机很热的时候。启动后,它总是提供丰富的混合气,这使得怠速值高,因为富油。 柴油发电机组水温传感器易退化损坏。有维修方法。希望我们的介绍能给用户带来参考。